Une chambre à air n’est pas qu’un simple accessoire.
• Tenue à la pression : chaque chambre Schwalbe est insérée dans un moule et ensuite gonflée individuellement. Cette procédure rigoureuse est la seule à garantir une épaisseur de matière constante ainsi qu’une bonne tenue à la pression.
• Fiabilité : toutes les chambres à air Schwalbe sont gonflées une par une et stockées pendant 24 heures afin d’évaluer leur capacité à tenir la pression.
• Taille unique : seule une chambre à air d’un bon niveau de qualité et dotée d’une grande élasticité peut prétendre pouvoir couvrir un choix important de largeurs/sections de pneus. Par exemple, la chambre Schwalbe No 17 peut convenir à des sections comprises entre 28mm et 47mm.
• Valve (Schrader/Presta) filetée munie d’un écrou de serrage à sa base. Rend la chambre nettement plus résistante en évitant tout mouvement de la valve au freinage. Supprime le risque associé de crevaison par coupure de la chambre près de la valve.
• Constituée d’environ 20% de butyle recyclé, sans perte de qualité.
Valve Presta démontable.
TABLEAU DE CORRESPONDANCE :
| REFERENCE | ETRTO | POUCES | MM |
| 22031012 22031013 | 47-559 | 26 x 1,75 | – |
| 47-571 | 26 x 1 3/8 | 650 x 45C | |
| 35-584 | 26 x 1 1/2 x 1 3/8 | 650 x 35B | |
| 47-584 | 26 x 1 1/2 x 1 5/8 | 650 x 42B | |
| 32-590 | 26 x 1 1/4 | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3/8 | 650 x 35A | |
| 44-590 | 26 x 1 5/8 | 650 x 42A | |
| 32-597 | 26 x 1 1/4 | – |













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