Pneu Schwalbe Big Ben Plus – Endurance – Double Defense – GreenGuard

Pneu vélo urbain robuste

Pneu « ballon » procurant un grand confort. Même profil que le Big Apple, mais avec des micro-crampons (pointes de diamant) en plus. Le Big Ben Plus équipé de la carcasse Double Defense offre une excellente protection contre les crevaisons.

Technologie Schwalbe

• Mélange longue distance Endurance, le plus résistant de la gamme Marathon, pour un maximum de kilomètres.
• Protection anti-crevaison Double Defense : la double protection GreenGuard + SnakeSkin. La protection la plus perfectionnée pour les pneus à usage sportif. Niveau de protection anti-crevaison 6 (sur une échelle de 1 à 7 chez Schwalbe, 7 étant la protection maximale).
• E-Bike ready. Testé et approuvé pour des vélos électriques pouvant atteindre 50 km/h, label ECE-R75.

Pourquoi des pneus spécifiques vélo électrique ?

Quel que soit le type de vélo électrique : route, ville, trekking, VTTAE, la motorisation entraîne un surpoids du vélo ainsi qu’une vitesse plus élevée. Bien souvent, la réparation d’une crevaison sur un vélo électrique est plus difficile a effectuer que sur un vélo classique. Schwalbe a donc développé des pneus parfaitement adaptés aux spécificités des vélos électriques. Les pneus Schwalbe possédant la mention E-bike Ready 25 ou E-bike Ready 50 apportent davantage d’adhérence, de motricité, de stabilité, une puissance de freinage plus élevée, une faible résistance au roulement afin d’augmenter l’autonomie de la batterie ainsi qu’une excellente protection anti-crevaison afin de réduire le risque de crevaisons.

Découvrez le pneu Schwalbe Land Cruiser Plus Green Compound, pneu éco-frendly pour le voyage et la ville. Découvrez le pneu Schwalbe Pick Up pour équiper votre remorque cargo.

ATTENTION : suite à une erreur, le packaging de ce produit indique une protection niveau 5, cependant ce modèle est équipé de la bande de protection GreenGuard et de la technologie Double Defense, ce qui correspond bien à un niveau 6 (cf. catalogue Schwalbe 2019 page 68).