Pneu route hautes performances Tubeless Easy SCHWALBE PRO ONE TLE
Le nouveau Schwalbe Pro One combine souplesse, vitesse, résistance et contrôle sans compromis. C’est tout simplement le meilleur pneu de route développé par Schwalbe à ce jour ! La construction de la carcasse Super Race « Souplesse » procure d’excellentes sensations de pilotage au cycliste, permettant d’imiter le comportement des boyaux, sans les inconvénients de ces derniers. Les équipes de R&D Schwalbe ont travaillé très fort pour cette carcasse TLE « creating souplesse » afin de créer un pneu route qui répond aux plus hautes exigences de confort, en plus de la rapidité, fiabilité et de l’adhérence, bien sûr.
En plus, un renfort anti-crevaison efficace V-Guard est positionné sous la bande de roulement pour une grande résistance aux perforations. Les flancs sont constitués de 3 couches de carcasse garantissant étanchéité et protection contre les déchirure. La gomme Addix Race de haute qualité est constituée d’une toute nouvelle recette à haute teneur en silice. Le mélange Dual-Compound associe rendement, adhérence et durabilité.
Facilité de montage en Tubeless Ready avec Doc Blue Schwalbe
Totalement convaincu par le Tubeless Easy comme technologie ultime pour les pneus vélo, Schwalbe a voulu lever tous les freins à l’utilisation de celle-ci. Le montage du Pro One TLE est très facile. Il peut être réalisé à la main, sans démonte pneu et avec une pompe à pied classique sur la plupart des jantes du marché. Ce pneu nécessite l’utilisation de 30 à 60 ml de liquide préventif Doc Blue Schwalbe. Lors du premier montage, pensez à bien sortir rouler au moins 25 km pour parfaitement répartir le liquide dans le pneu. Sans quoi Schwalbe ne garantit pas l’étanchéité du montage.
Performances et caractérisques du pneu Schwalbe Pro One TLE
• Nouvelle construction de carcasse Super Race « Souplesse » : meilleure déformation du pneu procurant davantage d’adhérence, de rendement, de confort.
• Gomme Addix Race Dual Compound de toute dernière génération.
• Renfort V-Guard de 14mm de largeur placée sous la bande de roulement ; une sous-couche en fibre polymère de haute technologie.
• Indicateur d’usure TWI.
• Améliorations par rapport au précédant Pro One :
– Résistance au roulement réduite de 13% par rapport au précédant Pro One
– Grip en virage : +22%
– Durée de vie plus longue
– Plus robuste
– Plus aérodynamique
– Plus léger (-10gr sur le 700x25C)
– Plus facile à monter en Tubeless (à la main sans démonte pneu et à la pompe à pied sur la plupart des jantes)
• Sections indiquées pour les jantes modernes de 19mm de largeur intérieure.
• Version Tubeless Easy pour un montage en Tubeless Ready, usage recommandé de 40ml de Doc Blue par pneu.
Le Pro One Tubeless Easy peut également être monté avec une chambre-à-air ; mais si vous preferez ce type de montage il est préférable d’opter directement pour le Pro One Tubetype.
| Ref. Cycletyres | Ref. Fabricant |
| 12031183 | 11654084 |
| 12031184 | 11654085 |
| 12031185 | 11653974 |
| 12031186 | 11653975 |
| 12031187 | 11653976 |
| 12031240 | 11654236 |
| 12031241 | SB11654217 |



















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